經(jīng)過(guò)多年的信息化實(shí)踐,中國制造企業(yè)已經(jīng)初步具備實(shí)施工業(yè)4.0智能生產(chǎn)的基礎。但是在實(shí)現智能生產(chǎn)過(guò)程中,還存在一下三個(gè)主要問(wèn)題:
模具的制造排程
對于工模車(chē)間而言,如何同時(shí)組織幾十副甚至上百副模具的生產(chǎn)?一副模具少則數十個(gè)零件,多則數百,而每一個(gè)零件又有數道工序。如何安排數以千、萬(wàn)計的工序加工?當車(chē)間開(kāi)始生產(chǎn)時(shí),如何知道模具進(jìn)度?模具廠(chǎng)一般延續傳統模具作坊的管理模式,缺乏計劃性控制,關(guān)鍵零件加工也缺乏工藝、預估工時(shí)指導,是以“經(jīng)驗”來(lái)對客戶(hù)與業(yè)務(wù)交代,制模師傅的個(gè)人意識在很大程度上決定了模具的制造周期。既然加工過(guò)程取決于制模師傅,而不是明確的加工計劃指導,制模師傅一旦缺乏對零件加工內容的整體把握,就很可能會(huì )造成漏加工或加工不到位的現象出現,這樣返工就在所難免,占有機床資源的同時(shí)也延誤了模具的生產(chǎn)進(jìn)度。
微締軟件 模具M(jìn)ES-M 系統通過(guò)針對模具的項目排程和針對零件的進(jìn)度排程系統,指導模具設計、加工、鉗工、試模、型檢等作業(yè)過(guò)程,達到提供加工效率和加工質(zhì)量目標。系統更是采用最靈活的廣告牌、甘特圖來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)排程自動(dòng)調配與管理。幫助生管做到精益求精,管控整個(gè)生產(chǎn)排程。優(yōu)化生產(chǎn),優(yōu)化交期,管控整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,能提前預知交期、產(chǎn)能分布、判斷是否能接單、插單、是否需要提前外發(fā)、能提前做好一切的準備工作。
實(shí)時(shí)掌控制模進(jìn)度
工廠(chǎng)管理層不能及時(shí)掌握各模具在模房的生產(chǎn)情況,車(chē)間主管無(wú)法及時(shí)反映模房狀況,時(shí)常造成客戶(hù)追問(wèn)時(shí)要臨時(shí)下車(chē)間了解進(jìn)度;很難跟蹤到一副模具的各個(gè)零件現在分布在哪些加工單位,哪些已經(jīng)做完,哪些還沒(méi)有;需要花大量時(shí)間整理及填寫(xiě)報表等工作,浪費大量人力物力。
為避免此種狀況,微締軟件模具M(jìn)ES-M 系統以觸摸屏點(diǎn)擊輸入或以條形碼數據掃描,在最大限度減少作業(yè)人員工作量的同時(shí)完成零件在各生產(chǎn)單位接收,上機、下機、移轉等時(shí)間采集。方便相關(guān)人員準確、快速地查詢(xún)到零件的實(shí)際所在位置及完成情況,同時(shí)為鉗工組模提供準確依據。除此之外,讓各單位的相關(guān)進(jìn)度及時(shí)響應到系統,再經(jīng)由系統的集成分析能力,將該副模具的整體生產(chǎn)狀況以不同顏色的圖表直觀(guān)的顯示出來(lái)。模具的制造周期實(shí)時(shí)掌控,為后續修改模具、試模、量產(chǎn)等相對就有了保障以及大大縮短的新開(kāi)發(fā)模具的上市時(shí)間。
人員與機臺績(jì)效管理
模具車(chē)間的人員與機臺績(jì)效管理幾乎空白,模具師傅的績(jì)效如何取得?各工序的作業(yè)績(jì)效如何取得?由于模具行業(yè)普通以類(lèi)似“包工頭”制運作,只管交期,完成時(shí)間,不管中間的工作分配,因此常存有:好做的模具,單價(jià)高的模具總是那些人來(lái)做,或者上班沒(méi)做事,一樣可以拿到高額工資。機臺稼動(dòng)率也是無(wú)法準確統計分析,機臺與人員的作業(yè)時(shí)間也是無(wú)法對比。
這些狀況的原因在于人治,建立微締軟件模具M(jìn)ES-M系統的同時(shí),是在建立模具企業(yè)的科學(xué)管理模式、切實(shí)可行的運作制度。系統可以計算得到員工工作量、設備的稼動(dòng)率及通過(guò)計劃工時(shí)與實(shí)際工時(shí)的對比分析,使得績(jì)效管理透明化,科學(xué)化、合理化。通過(guò)員工的業(yè)績(jì)報表激發(fā)員工加工的積極性和向心力,提高生產(chǎn)效率。各工序主管為各自績(jì)效負責,建立層層責任制。
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